martes, 17 de abril de 2018

Derrotero de las costas de España en el Océano Atlántico, y de las Islas Azores ó Terceras


Retrato de Vicente Tofiño. Fuente: blogtodoavante
Vicente Tofiño de San Miguel (Cádiz, 1732-San Fernando, 1795), fue un marino, cosmógrafo y matemático de inmensa repercusión científica en su época. La importancia de su labor se puede comparar a la de otros marinos de la época ilustrada como Jorge Juan o Antonio Ulloa.
En 1783 fue nombrado jefe de la comisión hidrográfica, integrada por miembros de la marina con el fin de realizar el levantamiento cartográfico de las costas de España. Para llevar a cabo esta empresa, entre 1783 y 1788 emprendió una serie de expediciones a bordo de la fragata Santa Perpetua y los bergantines Vivo y Natalia, en las que se utilizaron las técnicas geodésicas más avanzadas de la época, combinando las operaciones marítimas con las terrestres.

Entre 1787 y 1789 se publicaron las cartas náuticas y los dos derroteros que conforman el Atlas Marítimo de España en el taller de la Viuda de Ibarra. Los dos tomos del Atlas constaban de 21 cartas náuticas, 16 planos y 10 vistas, en láminas de gran formato, realizadas en palabras de Tofiño  por algunos de “… los artistas que manifestaron más disposición para ese género” como Manuel Salvador Carmona, Fernando Selma, Joaquín Ballester o Felipe Bauzá quien posteriormente fue escogido por Malaspina para participar como dibujante en su famosa expedición.  En 1787 se publicó el Derrotero de las costas de España en el Mediterráneo y su correspondiente de África y posteriormente en 1789 la que sería definida como la primera obra de la cartografía española moderna Derrotero de las costas de España en el Océano Atlántico... Este tratado, concebido a modo de atlas hidrográfico, informa de los diferentes peligros costeros, indica cómo evitarlos y señala las entradas a los distintos puertos, calas y ríos, así como las mareas y los vientos habituales de la zona. Tofiño se basó en las antiguas crónicas de navegación para la recopilación de datos sobre la morfología de la costa de Galicia, del mar Cantábrico, del Golfo de Cádiz y del litoral comprendido desde la frontera con Portugal hasta el Cabo de San Vicente, así como de las islas Azores. Para la parte portuguesa, la corte lisboeta le proporcionó todo su apoyo para que cartografiase tanto la costa de Portugal como sus posesiones insulares.




Derrotero de las costas de España en el Océano Atlántico, y de las Islas Azores ó Terceras, para inteligencia y uso de las cartas esféricas presentadas al Rey ... por ... Don Antonio Valdés ... / construidas de orden de S. M. por el Brigadier de la Real Armada Don Vicente Tofiño de San Miguel .. Madrid : por la Viuda de Ibarra, Hijos y Compañía, 1789, [2], XVIII, 247, ; 4º  Encuadernación en pasta española de época decorada con orla de ruedas doradas en planos y cantos. Lomo liso decorado con filetes y hierros dorados, tejuelo de piel serrada con el texto “DERROT DEL OCEANO”. Papel de guarda marmoleado tipo plegado español. Marca tipográfica en portada. Papel de hilo con amplios márgenes y apostillas marginales. Conserva el registro de seda azul.






El “Derrotero de las costas de España en el Océano Atlántico…” fue adquirido dentro de un lote de libros por la Biblioteca de la Escuela al ingeniero y arquitecto Guillermo Pozzi Gentón, con fecha del libro de registro del 6 de septiembre de 1928 para su incorporación a la colección con el número R. 16828. Dentro de la colección de la Biblioteca fue incluido en la sección 11 B que trataba de Geografía: Tratados generales. Viajes. Derroteros. Cartas y planos. Guías, según el sistema de ordenación de la Biblioteca creado por Pedro Pérez de la Sala en 1875.

Además de la primera edición de 1789, la Biblioteca posee la segunda edición de 1849 editada por la Imprenta Nacional con un título diferente “Derrotero de las costas de España, de Portugal, y de las Islas Azores o Terceras, en el Océano Atlántico ... redactado por el Brigadier de la Armada Vicente Tofiño de San Miguel en 1789”


Imprenta de la Viuda de Ibarra:

Manuela Contera, Viuda de Joaquín Ibarra (1785-1805), fue la segunda mujer del impresor y librero Joaquín Ibarra. A partir de la muerte de este en 1785, tomó  las riendas de la imprenta de la calle Gorguera junto a los tres hijos fruto del matrimonio. Durante esta etapa Manuela conservó las marcas tipográficas que usara su marido así como el título de impresora de la Real Academia  y mantuvo la calidad que había caracterizado al taller en el que se habían realizado importantes logros en el tratamiento del papel gracias a las fórmulas de las tintas, así como en el doble paso de las hojas por el tórculo para anular las huellas de la prensa. Los pies de imprenta variaron a través del tiempo debido a la marcha por desavenencias de los dos hijos mayores, que se unirán al impresor Gerónimo Ortega. Así podemos encontrar impresiones por Viuda de Joaquín Ibarra, Viuda de Ibarra, hijos y cía o Viuda y herederos de Ibarra. En 1805, posible fecha de su muerte, el negocio pasó a manos de su hija, iniciándose el declive hasta su venta y desaparición en 1836.

Marca tipográfica utilizada por la Viuda de Ibarra


De su imprenta salieron más de 350 libros, entre ellos la 3ª edición de El ingenioso hidalgo Don Quixote de la Mancha (1787), en seis volúmenes, basada en la 2ª edición de 1782; otras obras de Cervantes fueron La Galatea (1797) o Historia de los trabajos de Persiles y Sigismunda (1805). También podemos destacar Viaje fuera de España de Antonio Ponz (1791), Elementos de Matemática de Benito Bails (1790), las obras impresas para la Real Academia como las ediciones de 1791 y 1803 del Diccionario de la Lengua Castellana, o la Gramática de la Lengua Castellana (1796) entre otras.


Para saber más:

Almonacid Ramiro, C. “El atlas marítimo de España de Vicente Tofiño. Año 1789”, SCUAM (9/12/2016). http://guiadigital.uam.es:90/SCUAM/documentacion/pdfs_a_descargar/1789AtlasMaritimo_Tofi%C3%B1o_Espa%C3%B1a.pdf [Consulta realizada el 11 de abril de 2018]

Arroyo Almaraz, A., “Literatura y libros editoras en el siglo XVIII”, Tonos. Revista electrónica de estudios filológicos, XVI, 2008. https://www.um.es/tonosdigital/znum16/secciones/estudios-4-Editoras%20siglo%20XVIII.htm#_ftn18 [Consulta realizada el 11 de abril de 2018]

Ródenas Valero, A.C., “Arte y Ciencia: El atlas marítimo de Vicente Tofiño de San Miguel”, Imafronte, nº 24 (2015), p. 73-102 http://revistas.um.es/imafronte/article/viewFile/243481/184721 [Consulta realizada el 11 de abril de 2018]

Villegas García, M., J. Ibarra, el grabado y las artes impresoras en el Madrid del siglo XVIII (2001). [Tesis]. http://eprints.ucm.es/1708/1/T18752.pdf [Consulta realizada el 11 de abril de 2018]
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miércoles, 14 de marzo de 2018

Concesión de la Medalla Agustín de Betancourt a José Antonio Torroja Cavanillas

El día 15 de marzo de 2018, a las 11 h, en el Paraninfo de la UPM, se entrega la medalla Agustín de Betancourt a D. José Antonio Torroja, que fue catedrático y director de nuestra Escuela. 

Retrato de José Antonio Torroja. Fuente CDP UPM



BIOGRAFÍA ACADÉMICA

El ingeniero de Caminos José Antonio Torroja Cavanillas, nació en Madrid en 1933. Es hijo del prestigioso ingeniero Eduardo Torroja Miret.
Se graduó como ingeniero de Caminos en 1957, por la Escuela Especial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Cinco años después se doctoró en la ya Escuela Técnica Superior. En el curso 1962/1963 ingresó como profesor de la asignatura de Puentes y estructuras metálicas y posteriormente fue nombrado Catedrático en 1967 de Hormigón Armado y Pretensado. Entre 1973 y 1979, dirigió la Escuela de Ingenieros de Caminos de Barcelona y de  1981 a 1989, la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid. Durante doce años (1988-2000) presidió el Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Finalmente, en 2003, la Escuela de Caminos de Madrid, le nombró profesor emérito.


miércoles, 7 de marzo de 2018

Exposición "Matemata: aquello que se puede aprender"

La Biblioteca de la Escuela de Caminos presenta una nueva exposición titulada “Matemata: aquello que se puede aprender “que tendrá lugar entre el 1 de marzo y mayo de 2018 y que podrá verse en la 1ª Planta en la Antesala de Dirección. La muestra está comisariada por el Departamento de Matemáticas - Santiago Higuera.

La exposición recoge la historia y evolución de las matemáticas desde sus inicios en el siglo V a.C. hasta el siglo XIX. Para ello se ha dividido en cuatro etapas cronológicas: la Antigüedad, el siglo XVII, el  siglo XVIII y el XIX en las que se muestran las obras matemáticas más destacadas que posee la biblioteca.






viernes, 2 de febrero de 2018

Los atlas celestes de John Flamsteed de la Biblioteca de la Escuela de Caminos

Biografía

Retrato de John Flamsteed realizado por
Thomas Gibson. Fuente: Wikimedia
John Flamsteed (1646-1719), fue el fundador del Observatorio de Greenwich y el primer astrónomo real de Inglaterra. Flamsteed aprendió astronomía por su cuenta, pese a que tuvo que dejar la escuela en 1662 por su mala salud. Durante 1670-1674 continuó su educación en la Universidad de Cambridge y ya en 1677 se convirtió en miembro de la Royal Society. Su informe a esta sobre la necesidad de un nuevo observatorio dio pie a la fundación del Observatorio Real de Greenwich en 1675 del que fue nombrado director. Por desgracia descubrió que tenía que costearse los instrumentos para el observatorio, pero pudo salir adelante dando clase a alumnos y con pequeñas donaciones como la del testamento de su padre, fallecido en 1688, que le proporcionó los medios para construir un arco mural, un instrumento montado en la pared para medir las altitudes de las estrellas al pasar el meridiano.


Arco mural de Flamsteed, grabado del Vol.3 de la "Historia coelestis britannica". Fuente royalobservatorygreenwich.org

miércoles, 10 de enero de 2018

Exposición "La Colección de cosmografía y astronomía de la Escuela de Caminos"

La Biblioteca de la Escuela de Caminos presenta una nueva exposición titulada “La colección de Cosmografía y astronomía de la Escuela de Caminos” que tendrá lugar entre el 9 de enero y el 1 de marzo de  2018 y que podrá verse en la 1ª Planta en la Antesala de Dirección.



La extensa colección de astronomía y cosmografía de la Escuela de Caminos abarca desde el siglo XVIII a la actualidad e incluye más de 300 documentos entre los que se encuentran algunas de las obras más importantes de los principales astrónomos modernos. En esta muestra bibliográfica se incluyen documentos de tipos muy variados entre los que podemos destacar los tres volúmenes de la “Historia Coelestis Britannicae” de John Flamsteed publicada en 1725, que es la obra más antigua de la Biblioteca dedicada a la astronomía, las Cartas fotográficas del cielo del Observatorio de San Fernando (Cádiz) de finales del siglo XIX o los anuarios de los observatorios de París, Bruselas, Madrid o San Fernando que surgen en los siglos XVIII y XIX y siguen publicándose hoy en día.

lunes, 25 de septiembre de 2017

Donación de dos fotografías antiguas a la Biblioteca de la Escuela de Caminos

La Biblioteca de la Escuela de Caminos recibió de la Cátedra de Geología de la ETSI de Caminos, Canales y Puertos la donación de dos copias en papel a la albúmina realizadas por el fotógrafo Jean Laurent de los restos de dos mastodontes del mioceno medio que se hallaron durante unas obras del ferrocarril en el cerro de la Plata cerca de la futura estación del Mediodía (hoy de Atocha). Los restos fósiles fueron excavados por el ingeniero de Caminos Rogelio de Inchaurrandieta (1836-1915) junto a alumnos de la Escuela (entre los que se encontraba el futuro director Mariano Carderera) en 1868. Según se relata en la Revista de Obras Públicas, Inchaurrandieta extrajo los huesos y los llevó temporalmente a la Escuela de Caminos donde realizó un estudio preliminar. Finalmente, una Real Orden dispuso que los huesos fuesen depositados en el Museo de Ciencias Naturales.

Fotografía de Jean Laurent de los restos de los mastodontes. Fuente cdp upm

Ilustración aparecida en la Revista de Obras Públicas. Fuente ROP Digital

jueves, 13 de julio de 2017

Exposición "La sección de guías turísticas en la Biblioteca de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid"

La Biblioteca de la Escuela de Caminos presenta la exposición “La sección de guías turísticas de la Biblioteca de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid” que tendrá lugar entre julio y agosto de 2017 y que podrá verse en la 1ª Planta en la Antesala de Dirección.




Esta exposición pretende mostrar la colección histórica de guías turísticas que fueron llegando a la Biblioteca entre finales del siglo XIX y la época anterior a la Guerra Civil. La colección se formó en su mayor parte por donaciones de guías que recopilaron profesores como Tomás García-Diego de la Huerga o Pablo Fernández Quintana así como de instituciones oficiales como la Oficina de Turismo francesa o la Comisaría Regia y el Patronato Nacional de Turismo de España. La Biblioteca reunió todas estas obras en la sección 11D dedicada a Geografía que recogía Tratados generales. Viajes. Derroteros. Cartas y planos. Guías (siguiendo la ordenación de los fondos por materias realizada por Pedro Pérez de la Sala en 1875). La exposición se divide en 4 apartados basados en las guías que posee la Biblioteca dentro de su colección: Las guías Baedeker, las guías Joanne/ Bleus, guías francesas y guías españolas.


viernes, 5 de mayo de 2017

Cesión de obras de la Escuela de Caminos para una exposición de la Fundación Juanelo Turriano

La Escuela y la Biblioteca de Caminos van a ceder temporalmente cinco maquetas y la edición de 1788 de unas de las obras más conocidas de Jean-Rodolphe Perronet “Description des projets et de la construction des ponts de Neuilli, de Mantes, d’Orleans, de Louis XVI,…”para la exposición “Modelos y maquetas históricas. Ingeniería, arquitectura y construcción” que tendrá lugar en la Sala 1 del Centro Conde Duque de Madrid, del 7 de junio al 17 de septiembre de 2017.



Esta muestra organizada por la Fundación Juanelo Turriano pretende dar a conocer y valorar piezas únicas de la historia de la arquitectura e ingeniería en el campo de la construcción a partir de los modelos a escala que se hicieron en su día, desde el siglo XVIII hasta avanzado el siglo XX. Se podrán contemplar un conjunto de maquetas, en su mayor parte poco o nada conocidas, que sirvieron para mostrar la finalidad y carácter del proyecto como para hacer pruebas de carga, explicar soluciones constructivas o servir de material didáctico en distintos campos.

jueves, 23 de marzo de 2017

Exposición "Cartografía histórica de los puertos franceses y sus territorios en África en la Biblioteca de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid"

La Biblioteca de Caminos presenta la cuarta exposición temática sobre sus fondos dedicada a la "Cartografía histórica de los Puertos franceses y sus territorios en África" que tendrá lugar entre el 21 de marzo y el 10 de mayo de 2017 y estará situada en la Antesala de Dirección en la primera planta.



La Biblioteca de Caminos presenta en la exposición las diversas colecciones cartográficas francesas del siglo XIX que muestran los puertos y costas de Francia y que culminaron en la creación del "Atlas des Ports de France" y a la que vamos a dedicar este post del blog.

lunes, 6 de febrero de 2017

Exposición sobre el Canal de Panamá (la conquista de lo imposible)

La Biblioteca de Caminos presenta la tercera exposición temática sobre sus fondos dedicada a la construcción del Canal de Panamá que tendrá lugar entre el 1 de febrero y el 17 de marzo de 2017 y estará situada en la Antesala de Dirección en la primera planta.









La exposición se extiende desde los inicios de la presencia española en América con los primeros estudios presentados a Carlos I hasta la conclusión de los trabajos en 1915. Para ello se organiza en seis apartados

1.  ANTECEDENTES

 Desde el descubrimiento del Pacífico por Vasco Núñez de Balboa en 1513 hubo un gran interés por comunicar el Atlántico y el Pacífico mediante una vía de agua para facilitar la llegada de los barcos desde las posesiones del Pacífico hasta España. Tras el fallecimiento de Carlos I el proyecto se paró ya que sus sucesores Felipe II y Felipe III temían que el canal fuese utilizado por otras potencias para amenazar sus dominios en América. Durante el siglo XVIII se produjo un nuevo interés por la realización de un canal de unión de los océanos pero no fue hasta la independencia de la Gran Colombia en 1821 cuando se intensificaron los estudios.

A partir de 1869, el Presidente de Estados Unidos Ulysses S. Grant impulsó la política norteamericana en lo referente  a la construcción de un canal interoceánico en la zona de Nicaragua pero las distintas expediciones científicas realizadas entre 1871 y 1875 no obtuvieron ningún fruto. Finalmente en 1879 el Congreso Internacional de Estudios del Canal Interoceánico aprobó la construcción del Canal de Panamá dirigido por ingenieros franceses.