jueves, 21 de noviembre de 2013

Trabajos del Máster de estructuras, cimentaciones y Materiales (II). Noviembre 2013

Presentamos las Tesis de Fin de Máster incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante el mes de noviembre. Todos los documentos pertenecen al Máster de estructuras, cimentaciones y Materiales

We present the Master Theses incorporated into UPM Digital Archive for November. All documents belong to the Master in Structures, Foundations and Materials Engineering.





Calvo Aguilar, Daniel (2013) Caracterización mecánica de injertos de aorta ascendente de Dacron®. Tesis (Master).

Resumen: El presente trabajo fin de máster tiene como objetivo caracterizar los injertos de Dacron®, que se utilizan para reparar patologías de la aorta ascendente, para comparar el comportamiento mecánico con el que presenta la aorta ascendente. Se han realizado ensayos uniaxiales de tracción, de relajación y con una historia de cargas variable, tanto en probetas extraidas en la dirección circunferencial al tubo del injerto como en dirección longitudinal. Posteriormente, se han obtenido los parámetros necesarios para que los datos se ajusten a un modelo mecánico basado en el modelo de Maxwell generalizado. Por último, los datos obtenidos de los ensayos y los parámetros del modelo se han comparado con los ensayos y modelos de la aorta, obtenidos de la literatura (ver más). 


martes, 5 de noviembre de 2013

Ingenieros de Caminos en la Real Academia Española

Este año se celebra el III Centenario de la Real Academia de la Lengua fundada en 1713 por Juan Manuel Fernández Pacheco (1650-1725), marqués de Villena. La Escuela de Caminos se suma a esta efeméride con la cesión de una de las piezas del museo Torres Quevedo, "El ajedrecista" que puede contemplarse el catálogo de la exposición "La lengua y la palabra. Trescientos años de la Real Academia Española". El museo Torres-Quevedo, está ubicado en la sede de la ETSI de Caminos, Canales y Puertos y cuenta con prototipos, maquetas, planos, junto a documentación personal del propio Leonardo Torres-Quevedo. La Biblioteca ha digitalizado y descrito trece piezas entre las que se encuentran el telekino, el citado ajedrecista o la maqueta del transbordador del Niágara que se pueden consultar en la Colección Digital Politécnica.




lunes, 21 de octubre de 2013

Un manuscrito del siglo XVII de la Biblioteca de Caminos sobre el vaciado de un monte en el Mar de Ontígola (Aranjuez)



Presentamos el manuscrito "Breve tratado que contiene la medida de un baciado que se hiço en un monte orilla del mar de Ontigola en el Real Sitio de Aranjuez por mandado de su magestad Don Carlos II..." cuyo autor es Bernavé Gonçalez  maestro mayor de las obras reales de Aranjuez  y de los trabajos de realización del caz de río Jarama.

Este ejemplar presenta  una encuadernación rústica de pergamino flexible, reforzada en la contratapa con las guardas de papel. El pergamino aparece plegado sobre sí mismo (oculto por las guardas que van pegadas en la contratapa) en el interior de las cubiertas. El manuscrito está cosido con cinco tiras de pergamino dos de ellas visibles en la cubiertas partiendo del cajo, y lleva cabezadas de hilo tanto en la cabeza como en el pie. La cubierta lleva dos cierres de hilo de los que sólo se conservan los de la tapa delantera. El lomo carece de nervios y aparece rotulado con un texto que no parece referirse al manuscrito, parcialmente borrado en la zona inferior del lomo. Como identificación lleva una cartela en la cubierta delantera con el nombre del autor y un tejuelo que son claramente posteriores. La obra es de tamaño octavo, está foliada, aunque carece de índices. El texto aparece lleno de tachones  y correcciones del autor y numerosas apostillas marginales.

miércoles, 16 de octubre de 2013

Trabajos del Máster de estructuras, cimentaciones y Materiales (I). Octubre 2013


Presentamos las Tesis de Fin de Máster incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante el mes de octubre. Todos los documentos pertenecen al Máster de estructuras, cimentaciones y Materiales

We present the Master Theses incorporated into UPM Digital Archive for October. All documents belong to the Master in Structures, Foundations and Materials Engineering.




Camargo Rodriguez, Luis Fernando (2013) Incidencia y especificaciones del hormigón con fibras en las diferentes partes del proyecto en España y Bolivia. Tesis (Master).

Resumen: En los últimos años es notable la proliferación de trabajos y estudios que tratan sobre las características del hormigón reforzado con fibras, sin embargo su incorporación en el proyecto no está del todo claro, por lo que el presente trabajo se enfocará en describir las fibras y las principales características que estas modifican en el comportamiento del hormigón, tomando en consideración la Normativa EHE-08 y el Código Boliviano del Hormigón (CBH-87).También, trata de implementar el hormigón reforzado con fibras en la elaboración del proyecto, teniendo en cuenta la incidencia de las fibras en las diferentes etapas del mismo. Se compara la influencia del hormigón reforzado con fibras en las diferentes etapas de la elaboración del proyecto en España con la de un proyecto elaborado en Bolivia. Por último, se describen los aspectos a considerar en el control de calidad del hormigón reforzado con fibras a incluir en el proyecto, para una correcta utilización del mismo (ver más).


lunes, 23 de septiembre de 2013

Sobre el autor del manuscrito del capitán George Peacock


La Biblioteca de la Escuela de Caminos posee un manuscrito denominado "Boya de refugio del Capitán Peacock". En esta obra se describe un tipo de boya - baliza inventado por George Peacock (1805-1883) en 1851 con la que pretendía servir de guía a los barcos y de refugio a los marineros de barcos hundidos, pudiendo recoger hasta 12 personas sin poner en peligro su estabilidad. Hasta la fecha, según leemos en el manuscrito, las boyas tenían la función de indicar la posición de los bancos de arena peligrosos para la navegación. Su forma era cónica con el vértice hacia abajo que lo anclaba al fondo del mar, y estaban construidas de madera y hierro, cerradas como un tonel por lo que eran inútiles en caso de un naufragio y a menudo quedaban sumergidas por las olas y las mareas, o bien se soltaban de su amarre, justo cuando eran más necesarias.


viernes, 20 de septiembre de 2013

Tesis de la ETSI de Caminos incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante los meses de agosto y septiembre (2013)


Presentamos las Tesis incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante los meses de agosto y septiembre. Les recordamos que todas las tesis tienen un embargo de 6 meses para su consulta desde fuera de la red de la UPM.

We present the Ph.D. Theses incorporated into UPM Digital Archive for August and September. We remind you that all Theses have a 6 months embargo for viewing from outside the network of the UPM.






Antolín Sánchez, Pablo (2013) Efectos dinámicos laterales en vehículos y puentes ferroviarios sometidos a la acción de vientos transversales. (Tesis Doctoral).

Resumen:

En las últimas décadas el aumento de la velocidad y la disminución del peso de los vehículos ferroviarios de alta velocidad ha provocado que aumente su riesgo de vuelco. Además, las exigencias de los trazados de las líneas exige en ocasiones la construcción de viaductos muy altos situados en zonas expuestas a fuertes vientos. Esta combinación puede poner en peligro la seguridad de la circulación. En esta tesis doctoral se estudian los efectos dinámicos que aparecen en los vehículos ferroviarios cuando circulan sobre viaductos en presencia de vientos transversales. Para ello se han desarrollado e implementado una serie de modelos numéricos que permiten estudiar estos efectos de una forma realista y general. Los modelos desarrollados permiten analizar la interacción dinámica tridimensional tren-estructura, formulada mediante coordenadas absolutas en un sistema de referencia inercial, en un contexto de elementos _nitos no lineales. Mediante estos modelos se pueden estudiar de forma realista casos extremos como el vuelco o descarrilamiento de los vehículos (ver más).

lunes, 2 de septiembre de 2013

La "Astronomie" de Jérôme La Lande

Fuente: Encyclopédie Larousse en ligne

Joseph Jérôme le Français de La Lande (1732 Bourg-en-Bresse- 1807 París) fue un célebre astrónomo francés que llegó a ser miembro de numerosas organismos científicos como la Academia de Ciencias de Berlín, Royal Academy de Londres, Real Academia sueca de Ciencias, Academia francesa de Ciencias, Director del Observatorio de París, Bureau des longitudes, Academia de Marina...

La Lande fue un autor muy prolífico. Publicó más de 150 trabajos en los que se recogen las observaciones astronómicas que realizó personalmente o dirigió y que aparecieron en las “Mémoires (et Histoire) de l’Academie royale des sciences”. Dentro del campo de la astronomía podemos señalar, además de la obra que aquí nos ocupa, “Dictionnaire d’astronomie de l’Encyclopédie méthodique”, “Histoire céleste française” (1801), “Astronomie des dames” (1785) o la “Bibliographie astronomique” (1803).


miércoles, 17 de julio de 2013

Pedro Ciruelo - Cursus quator mathematicarum artium liberalium


El ejemplar de “Cursus quatuor Mathematicarum …” que se conserva en la Biblioteca de la Escuela de Caminos fue donado por Vicente Machimbarrena el 12 de marzo de 1935. Es una obra de tamaño folio con encuadernación de pergamino a la rústica y guardas de papel, sobre el lomo liso se puede ver en el tejuelo escrito en tinta sobre la piel “Petrus Ciruelus Opera Mathematica”. Este tipo de encuadernación era la usual en el siglo XVI para los libros recibidos en rama (Clavería 2006). El pergamino aparece plegado sobre sí mismo (oculto por las guardas que van pegadas en la contratapa) en el interior de las cubiertas, formando ceja en la cabeza, pie y corte delantero. El libro está cosido con 5 nervios de pergamino retorcido y lleva cabezadas de hilo. La guarda trasera tiene dibujos en la parte de la contratapa.

 La obra consta de cuatro libros siguiendo el sistema del quadrivium de las artes liberales (aritmética, geometría, perspectiva y música). El libro tiene una portada común, en la que se inserta el título en gran tamaño, dentro de una gran orla xilográfica, compuesta por cuatro piezas: en la inferior aparecen dos cornucopias con niños alados (putti), en los laterales encontramos dos pilastras con guirnalda colgante al exterior que soportan un entablamento con remate de roleos y en el friso la inscripción “INITIUM·SAPIENTIE·TIMOR·DOMINI” (el principio de la sabiduría es el temor del Señor, Salmo 111,10). Este proverbio aparece en el frontispicio de varias universidades como la de Los Andes, Venezuela o Aberdeen. En la parte inferior se puede leer (sic) en letra manuscrita el nombre de dos de sus antiguos poseedores: [Silio de Guifoles] y [Fdco. de Goygas].

jueves, 11 de julio de 2013

Tesis de la ETSI de Caminos incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante el mes de junio (2013)

Presentamos las Tesis incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante el mes de junio. Les recordamos que todas las tesis tienen un embargo de 6 meses para su consulta desde fuera de la red de la UPM.

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UPM Digital Archive for June. We remind you that all Theses have a 6 months embargo for viewing from outside the network of the UPM.






Resumen: El objetivo principal de este trabajo de investigación es estudiar las posibilidades de utilización del árido reciclado mixto para un hormigón reciclado en aplicaciones no estructurales, justificando mediante la experimentación la validez para esta aplicación, tanto del árido reciclado como del hormigón reciclado. Esta tesis se centró en los aspectos más restrictivos y limitativos en la utilización de los áridos mixtos en hormigón reciclado, basándose tanto en la normativa internacional existente como en los resultados obtenidos en los estudios bibliográficos consultados (ver más).

Abstract: The main objective of this investigation work is to study the possibilities of using recycled mixed aggregate for a recycled concrete in non structural applications, justifying by means of experimentation both the validity of the recycled aggregate and recycled concrete. This thesis focused on the most restrictive and limiting aspects in the mixed aggregate use in recycled concrete, on the basis of the international standards as well on the results obtained in the bibliographic studies consulted (see more).


miércoles, 5 de junio de 2013

Día Mundial del Medio Ambiente 2013

Hoy día 5 de junio se celebra el Día Mundial del Medio Ambiente que este año tiene el lema “Piensa, aliméntate, ahorra” enfocado en la reducción de  los desechos y las pérdidas de alimentos. Según FAO, cada año se desperdician 1,3 billones de toneladas de comida. Esta cifra equivale a la producción alimentaria de todo el África Subsahariana. Al mismo tiempo, una de cada siete personas del planeta se va a la cama hambrienta y más de 20.000 niños de menos de 5 años mueren de hambre cada día.


viernes, 31 de mayo de 2013

Trabajos de investigación de la ETSI de Caminos incorporados al Archivo Digital de la UPM durante el mes de mayo (2013)


Presentamos las Tesis, Trabajos Tutelados y Proyectos Fin de Carrera incorporados al Archivo Digital de la UPM durante el mes de mayo. Les recordamos que todas las tesis tienen un embargo de 6 meses para su consulta desde fuera de la red de la UPM.
We present the Ph.D. Theses, Dissertations and Final Year Projects incorporated into UPM Digital Archive for May. We remind you that all Theses have a 6 months embargo for viewing from outside the network of the UPM.

 


TESIS DOCTORALES / Ph.D. THESES
Abstract: Corrosion of steel bars embedded in concrete has a great influence on structural performance and durability of reinforced concrete. Chloride penetration is considered to be a primary cause of concrete deterioration in a vast majority of structures. Therefore, modelling of chloride penetration into concrete has become an area of great interest. The present work focuses on modelling of chloride transport in concrete (see more).
Resumen: El fenómeno de corrosión del acero de refuerzo embebido en el hormigón ha tenido gran influencia en estructuras de hormigón armado, tanto en su funcionalidad estructural como en aspectos de durabilidad. La penetración de cloruros en el interior del hormigón está considerada como el factor principal en el deterioro de la gran mayoría de estructuras. Por lo tanto, la modelización numérica de dicho fenómeno ha generado gran interés. El presente trabajo de investigación se centra en la modelización del transporte de cloruros en el interior del hormigón (ver más).

lunes, 27 de mayo de 2013

¿Cuántos barcos españoles hubo realmente en la inauguración del Canal de Suez?

Los problemas de la fragata Berenguela

La fragata Berenguela durante la inauguración del Canal de Suez
Fuente: Wikimedia

De todos es conocido por la exposición "La ingeniería española y el Canal de Suez" que la fragata Berenguela fue el primer barco de guerra español que cruzó el Canal de Suez tras su inauguración el día 17 de noviembre de 1869, aunque no fue el primer barco español que hizo la travesía. La fragata berenguela era el barco de mayor calado de los que se habían reunido para la inauguración (45 buques de guerra y 120 de vela y vapor) y podía quedar encallado y entorpecer el tránsito de los otros barcos con el consiguiente descrédito para la Compagnie Universelle du Canal de Suez. Por ello, el mismo Ferdinand de Lesseps junto con las autoridades de la Compagnie decidieron que cruzaría el día 2 de diciembre junto a la fragata prusiana Hertha, que tenía el mismo problema “ una vez que se retirasen todos los obstáculos, y con las precauciones consiguientes”.

viernes, 10 de mayo de 2013

El origen de la celebración de la Festividad de Santo Domingo de la Calzada como patrón de los Ingenieros de Caminos

Santo Domingo de la Calzada
Fuente: larioja.com

El origen de la celebración oficial de la Festividad de Santo Domingo de la Calzada por los ingenieros civiles en España, el día 12 de mayo de cada año, se remonta a una Orden de 10 de mayo de 1939 del Ministerio de Obras Públicas.

Retrato de Antonio Peña Boeuf
Fuente: Real Academia de Ciencias Exactas, Física y Naturales

Antonio Peña Boeuf (1888-1966), ingeniero de Caminos, que en 1939 ocupaba el cargo de Ministro de Obras Públicas, fue el impulsor de la declaración de Santo Domingo de la Calzada como Patrón de los Cuerpos que integran los diferentes servicios de Obras Públicas.  Así lo manifiesta en su obra Memorias de un ingeniero político, “Me deparó la ocasión de estar en el Ministerio el poder cumplir el deseo exteriorizado algunas veces por los compañeros de profesión, referente a designar un Santo Patrono para el Cuerpo. Y  me ocupé de ello, nombrando a tal efecto a Santo Domingo de la Calzada.”

Hasta esa fecha, tal y como se puede ver en la citada Orden de 10 de mayo, los ingenieros llevaban solicitando desde hacía tiempo que se instituyese esta fecha como festividad pero se les había denegado, limitándose a la creación desde 1932 de una Cofradía, de Santo Domingo de la Calzada, de carácter exclusivamente confesional que realizaba cultos religiosos por todo el país y practicaba obras benéficas para auxilio de los familiares de ingenieros fallecidos.

lunes, 29 de abril de 2013

Tesis de la ETSI de Caminos incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante el mes de abril (2013)

Presentamos las Tesis incorporadas al Archivo Digital de la UPM durante el mes de abril. Les recordamos que todas las tesis tienen un embargo de 6 meses para su consulta desde fuera de la red de la UPM.

We present the Ph.D. Theses incorporated into
UPM Digital Archive for April. We remind you that all Theses have a 6 months embargo for viewing from outside the network of the UPM.



Resumen:
La presente tesis propone una metodología para medir variables de impacto socio económico en la ciudad Puerto de Valparaíso, como una alternativa que permite evaluar la asignación del uso y explotación del borde costero. La ciudad de Valparaíso se formó al alero de la actividad marítima portuaria, en sus comienzos esta actividad fue el motor de desarrollo económico de la ciudad, sus habitantes mantenían una alta dependencia de ésta actividad, formando una identidad y cultura portuaria. Con la decadencia de la actividad portuaria, producto principalmente a la construcción del canal de Panamá y a la modernización de los buques de transporte aumentando su distancia franqueable1, la ciudad fue dejando su dependencia de esta actividad (ver más).
Abstract:
This thesis proposes a methodology to measure the socio economic variables in the port city of Valparaiso, as an alternative to evaluate the allocation of the usage and exploitation of the coastline. The city of Valparaiso was formed to advance the port maritime activity and in the beginning this activity was the engine of economic development of the city. Its inhabitants remained highly dependent on it and formed a port identity and culture. With the decline of port activity, mainly due to the construction of the Panama Canal and the modernization of the transport vessels increasing distances, the city lost its dependence on this activity (see more).

Resumen:
Esta tesis realiza una contribución metodológica en el estudio de medidas de adaptación potencialmente adecuadas a largo plazo, donde los sistemas de recursos hídricos experimentan fuertes presiones debido a los efectos del cambio climático. Esta metodología integra el análisis físico del sistema, basándose en el uso de indicadores que valoran el comportamiento de éste, y el análisis económico mediante el uso del valor del agua (ver más).
Abstract:
This thesis makes a methodological contribution to the study of potentially suitable adaptation measures in the long term, where water resource systems undergo strong pressure due to the effects of climate change. This methodology integrates the physical analysis of the system, by the use of indicators which assess its behavior, and the economic analysis by the use of the value of water (see more).

Díaz de Valdés Olavarrieta, Gonzalo E. (2013) Metodología para medir los efectos de la aplicación de estándares sobre la industria de los medios de pagos en el mercado chileno. Tesis (Doctoral)

Resumen:

Cada vez juegan un rol más relevante en nuestra vida las tecnologías de información, desde nuestros hogares hasta las empresas y gobiernos acceden a grandes volúmenes de datos e información, las comunicaciones ya no tienen impedimentos de distancias, un comprador y un vendedor puede estar en cualquier lugar, un producto que es adquirido en un comercio en Santiago a través de un medio de pago (tarjeta de crédito) en menos de un segundo la transacción va desde Chile a solicitar autorización en Singapur para ser aprobada. En la sociedad tanto oferentes como demandantes cuentan con información disponible en línea para la toma de decisiones (ver más).

Abstract:

Every day information technology plays a greater role in our lives, from our homes to businesses, to how governments access large volumes of data and information. Communication is no longer hindered by distances, as a buyer and seller can be anywhere. A product that is purchased in a shop in Santiago through a payment option (credit card) in less than a second, a transaction will request authorization from Chile to Singapore to be approved. In this society both buyers and sellers have access to online information that is available for decision making (see more).

Erice Echávarri, Borja (2012) Flow and fracture behaviour of high performance alloys. Tesis (Doctoral)

Abstract:
Based on our needs, that is to say, through precise simulation of the impact phenomena that may occur inside a jet engine turbine with an explicit non-linear finite element code, four new material models are postulated. Each one of is calibrated for four high-performance alloys that can be encountered in a modern jet engine. A new uncoupled material model for high strain and ballistic is proposed. Based on a Johnson-Cook type model, the proposed formulation introduces the effect of the third deviatoric invariant by means of three different Lode angle dependent functions (see more).


Hernández Rueda, Silvia (2013) Curing, defects and mechanical performance of fiber-reinforced composites. Tesis (Doctoral).
Abstract:
Manufacturing of high performance polymer-matrix composites is normally carried out by means of autoclave using prepreg tapes stacked and consolidated under the simultaneous application of pressure and temperature. High autoclave pressures reduce the porosity in the laminate and ensure excellent mechanical properties. However, this manufacturing route is expensive in terms of capital investment and processing time, hindering its application in many industrial sectors. This fact has driven the demand of alternative out-of-autoclave processing routes (see more).
Resumen:
Tradicionalmente, la fabricación de materiales compuestos de altas prestaciones se lleva a cabo en autoclave mediante la consolidación de preimpregnados a través de la aplicación simultánea de altas presiones y temperatura. Las elevadas presiones empleadas en autoclave reducen la porosidad de los componentes garantizando unas buenas propiedades mecánicas. Sin embargo, este sistema de fabricación conlleva tiempos de producción largos y grandes inversiones en equipamiento lo que restringe su aplicación a otros sectores alejados del sector aeronáutico. Este hecho ha generado una creciente demanda de sistemas de fabricación alternativos al autoclave (ver más).




Resumen:

Esta Tesis Doctoral evalúa empíricamente la calidad del servicio en la línea de atraque de las terminales portuarias de contenedores. La metodología propuesta utiliza indicadores de calidad y se basa en el concepto de la segmentación de servicio. Para ello se desarrolla la teoría del Control Estadístico de Procesos (CEP) y se utilizan los gráficos de control para clasificar el servicio en las terminales de contenedores. El propósito de la Tesis es proporcionar una metodología basada en el Control Estadístico de Procesos (CEP) para evaluar la calidad del servicio y detectar las escalas de un servicio regular de línea que se encuentran fuera de control (ver más).

Abstract:

This Thesis empirically evaluates the quality of service in the berthing face of container terminals. The methodology proposed is focused on quality of service indicators and is based on the concept of service segmentation. The Statistical Process Control (SPC) theory and the control charts are used to classify container terminal service. The aim of this Thesis is to provide a methodology based on Statistical Process Control that can evaluate the quality of service and also can detect scales of shipping liner service that are out of control (see more).

 

Resumen:
Esta tesis doctoral es el fruto de un trabajo de investigación cuyo objetivo principal es definir criterios de diseño de protecciones en forma de repié en presas de materiales sueltos cuyo espaldón de aguas abajo esté formado por escollera. La protección propuesta consiste en un relleno de material granular situado sobre el pie de aguas abajo de la presa y formado a su vez por una escollera con características diferenciadas respecto de la escollera que integra el espaldón de la presa. La función de esta protección es evitar que se produzcan deslizamientos en masa cuando una cantidad de agua anormalmente elevada circula accidentalmente por el espaldón de aguas abajo de la presa por distintos motivos como pueden ser el vertido por coronación de la presa o la pérdida de estanqueidad del elemento impermeable o del cimiento (ver más).
 Abstract:
This thesis is the result of a research project that had the main objective of defining criteria to design rockfill toe protections for dams with a highlypermeable downstream shoulder. The proposed protection consists of a rockfill toe berm situated downstream from the dam with specific characteristics with respect to the rockfill that integrates the shoulder of the main dam. The function of these protections is to prevent mass slides due to an abnormally high water flow circulation through the dam shoulder. This accidental seepage flow may be caused by such reasons as overtopping or the loss of sealing at the impervious element of the dam or its foundation (see more).

Resumen:
No tenemos conocimiento de ninguna red de caminos prerromanos que sirvieran como base de una posible malla territorial de España. Sin embargo, una sociedad prerromana sin caminos, por muy fragmentada y aislada que fuera, es algo improbable y mucho menos en la Edad del Hierro. Por eso en época prerromana existían infinidad de caminos, muchos de los cuales hoy han desaparecido y otros han sobrevivido, casi siempre con sus recorridos mejorados. Los pueblos prerromanos aprovecharon vías naturales de comunicación (ríos, vados, valles, puertos naturales, llanuras, etc.) para tender sus caminos. En sus orígenes no siguieron pautas concretas, si no que los caminos se originaban por el tránsito (de personas, ganados, mercancías, etc.) de un lugar a otro. De este modo la red viaria prerromana era caótica y anárquica: todo camino tenía numerosos ramales y variantes, según las necesidades (ver más).
 Abstract:
We do not have knowledge of any network of ways prerromanos that were serving as base of a possible territorial mesh of Spain. Nevertheless, a company prerromana without ways, for very fragmented and isolated that was, is something improbable and great less in the Age of the Iron. Because of it in epoch prerromana existed infinity of ways, many of which today have disappeared and others have survived, almost always with his improved tours. The people prerromanos took advantage of natural routes of communication (rivers, fords, valleys, natural ports, plains, etc.) to stretch his ways. In his origins concrete guidelines did not continue, if not that the ways were originating for the traffic (of persons, cattle, goods, etc.) to and from. Thus the network viaria prerromana was chaotic and anarchic: all way had numerous branches and variants, according to the needs (see more).


Resumen:
En este trabajo se llevó a cabo el tratamiento de vinazas mediante dos tecnologías anaerobias. Se dividió en cuatro estudios técnicos. El primero fue el arranque y estabilización del reactor UASB (Upflow Anaerobic Sludge Blanket), en dónde se evaluó la estabilización mediante la eficiencia de remoción de DQO y la granulación del lodo. El segundo estudio evaluó el rendimiento del reactor UASB frente a diferentes Cva. El tercer estudio evaluó el efecto del TRH sobre la eficiencia del reactor UASB, y el cuarto de ellos fue evaluar el rendimiento del RABF (Reactor Anaerobio de Biomasa Fija) (ver más).

Abstract:
This work was carried out by treatment vinasses with two anaerobic technologies. It was divided into four technical studies. The first was the start up and stabilization Upflow Anaerobic Sludge Blanket (UASB) reactor, where the stability was evaluated by the removal efficiency of COD and sludge granulation. The second study evaluated the performance of the UASB reactor against different OLR. The third study evaluated the effect of HRT on the efficiency of the UASB reactor, and the fourth of which was evaluate the performance Fixed Biomass Anaerobic (FBA) reactor (see more).

Suárez Guerra, Fernando (2013) Estudio de la rotura en barras de acero : aspectos experimentales y numéricos. Tesis (Doctoral).
Resumen:
El acero es, junto con el hormigón, el material más ampliamente empleado en la construcción de obra civil y de edificación. Además de su elevada resistencia, su carácter dúctil resulta un aspecto de particular interés desde el punto de vista de la seguridad estructural, ya que permite redistribuir esfuerzos a elementos adyacentes y, por tanto, almacenar una mayor energía antes del colapso final de la estructura. No obstante, a pesar de su extendida utilización, todavía existen aspectos relacionados con su comportamiento en rotura que necesitan una mayor clarificación y que permitirían un mejor aprovechamiento de sus propiedades (ver más).
Abstract:
Steel is, together with concrete, the most widely used material in civil engineering works. Not only its high strength, but also its ductility is of special interest from the point of view of the structural safety, since it enables stress distribution with adjacent elements and, therefore, more energy can be stored before reaching the structural failure. However, despite of being extensively used, there are still some aspects related to its fracture behaviour that need to be clarified and that will allow for a better use of its properties (see more).

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Trabajos de investigación de la ETSI de Caminos incorporados al Archivo Digital de la UPM durante el mes de mayo (2013)

martes, 23 de abril de 2013

Día del libro, 23 de abril de 2013


Hoy, 23 de abril de 2013 se celebra el "Día mundial del libro y los derechos de autor" con el lema "Leer para vivir".  La propuesta de celebración de un día mundial del libro partió de la Unión Internacional de Editores (UTE), y  fue presentada por el gobierno español a la UNESCO en 1995. Desde ese año la UNESCO promueve un lema y una capital mundial del libro, que este año recae en Bangkok. España tuvo su capitalidad mundial del libro en Madrid, en el año 2001.

El origen de la celebración se remonta a 1926 y fue ideada por el escritor y editor  valenciano Vicente Clavel Andrés (1888-1967), que la propuso a la Cámara Oficial del Libro de Barcelona la celebración del Día del libro español, que en un principio se celebró el 7 de octubre, día del nacimiento de Cervantes, y posteriormente se trasladó al 23 de abril, día de su fallecimiento y coincidente con la celebración del día de Sant Jordi en Cataluña.
En esta fecha del 23 de abril coinciden varias efemérides referidas a renombrados escritores como son la citada muerte de Cervantes, Shakespeare o la del Inca Garcilaso de la Vega. Si bien este último sí falleció el 23 de abril de 1616, en cambio ni Cervantes ni Shakespeare lo hicieron ese día. Miguel de Cervantes, murió el día 22 de abril de 1616 y fue enterrado el día 23 según el calendario gregoriano. El caso de William Shakespeare es más complejo, pues efectivamente falleció el 23 de abril de 1616 pero según el calendario juliano, que tiene un desfase de once días, lo que daría una fecha del 3 de mayo. La coincidencia temporal de la muerte de ambos escritores ha dado pie a diversas teorías como que ambos autores llegaran a conocerse e incluso que fueran la misma persona (Carlos Fuentes en " Myself with Others: Selected Essays"). No obstante, las similitudes que se pueden aparecer en sus respectivas obras, según Luis Gómez Canseco y Zenón Luis-Martínez en "Entre Cervantes y Shakespeare: Sendas del Renacimiento", se deben a gozar de influencias culturales semejantes. En todo caso, según Brean Hammond, Shakespeare pudo haber leído la primera parte de El Quijote y en una obra perdida retomó el personaje de Cardenio.



Las bibliotecas de la Universidad Politécnica de Madrid también se suman a esta celebración a través de una serie de actos como mercadillos de libros, exposiciones o proyecciones de películas que pueden seguirse en el blog "No solo técnica." En el caso concreto de la Biblioteca de la Escuela de Caminos, la actividad programada es un rastrillo de libros y revistas fundamentalmente de temática de ingeniería civil que se colocarán en la Sala de préstamo de la Biblioteca. Dicha actividad se realizará en dos sesiones: la primera a las 10 de la mañana y la segunda a las 5 de la tarde.




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Centenario de la publicación de "Campos de Castilla" de Antonio Machado


















miércoles, 17 de abril de 2013

La revista "The Engineer" un fiel reflejo de su época



La revista semanal “The Engineer” fue fundada en Londres en 1856. Es una revista profesional que recopila las innovaciones y noticias económicas en ingeniería y tecnología con un ámbito mundial, siendo una de las más antiguas revistas profesionales que existen. La revista dejó de publicarse en papel en julio de 2012 y desde ese momento sólo es accesible desde su sitio web: http://www.theengineer.co.uk/

Influenciado por el gran impulso que produjo en el campo de la ingeniería la Exposición Universal de Londres de 1851, Edward Charles Healey, tuvo la idea de fundar una revista profesional dedicada al campo de la ingeniería. Healey, era un empresario con intereses en los ferrocarriles y que estaba relacionado con alguno de los principiales ingenieros en ese campo como Robert Stephenson e Isambard Kingdom Brunel.  La revista ha sido dirigida por la familia del fundador desde el siglo XIX,  como su hermano Elkanah Healey o su hijo Charles Chadwyck-Healey. A través de sus corresponsales distribuidos por todo el mundo la revista daba cumplida cuenta de los adelantos y eventos  a través de los artículos que venían acompañados de magníficas ilustraciones.

martes, 19 de marzo de 2013

Una Circular de la Inquisición de 1772



Dentro del libro “Aritmetica practica y especulativa” del matemático y mitógrafo Juan Pérez de Moya (Santisteban del Puerto, Jaén, 1513 - Granada, 1597) aparecieron dos ejemplares de una Carta Acordada o Circular de la Inquisición del distrito de Valladolid, fechados el 6 de junio de 1772. Una de las Circulares tiene una serie de anotaciones manuscritas entre ellas un exlibris de la persona que lo compró. Así podemos leer que el libro “Es de Tomás Caballero y Sosiega”, Además nos indica “Se compró en V[alladolid?/ Valencia?] el día 7 de julio de 1832 y costó 14 r[eales]”. Es difícil asegurar todos los datos pues la tinta está muy pálida y no se ve muy bien. La principal dificultad está en discernir la población y en la abreviatura de la moneda utilizada aunque, es bastante plausible que se refiera a reales ya que era la moneda de uso corriente en la primera mitad del siglo XIX, antes de la instauración de la peseta.



Estas Cartas Acordadas o Circulares se utilizaban para unificar el procedimiento de la Inquisición en los diferentes tribunales de distrito. En esta Carta del 6 de junio de 1772, se anuncia el envío de un Edicto de fe y un Anatema. Además se informaba del procedimiento a seguir para la lectura en la Catedral primero del Edicto de fe y al domingo siguiente del Anatema en la Catedral y posteriormente en las Iglesias parroquiales y conventos ­­


Normalmente la lectura de los Edictos Generales se hacían en los domingos de Cuaresma y Adviento por lo que la fecha de que aquí se nos indica el 6 de junio de 1772, el sábado anterior a Pentecostés de ese año, nos habla de un Edicto particular, del cual desconocemos todo. Hay varios ejemplos de edictos de 1772, como uno de Sevilla, prohibiendo burlas contra la expulsión de los jesuitas o el que posee el Archivo de la Catedral de Segovia, recogido en el Catálogo Colectivo del Patrimonio Bibliográfico (Nº de control CCPB001038760-9), pero como hemos indicado el documento es muy genérico y no proporciona ninguna información que lo particularice.


El Tribunal de la Santa Inquisición se instaló en España en 1478 con una bula de Sixto IV y para su mayor operatividad se dividió en 23 tribunales de distrito. De estos tribunales surgió el tribunal del distrito de Valladolid que fue uno de los más importantes y el de mayor extensión de España. Creado en 1485, se extendía inicialmente por toda Castilla-La Vieja, Asturias y parte de Galicia. Aunque poco a poco fue perdiendo territorio quedando conformado definitivamente en 1502. Por tener dentro de su jurisdicción los puerto del Cantábrico y la frontera con Portugal fue un tribunal dedicado a perseguir a judaizantes, la censura de libros y el control de la difusión de obras prohibidas.

Como señala Prado Moura el tribunal de la Inquisición del distrito de Valladolid en la segunda mitad del siglo XVIII había caído en un estado de decadencia y penuria económica que culminó con la quema del edificio de la sede y archivo en Valladolid en 1808, tras la abolición de la Inquisición por Napoleón (confirmada por las Cortes de Cádiz). La agonía final tras la restauración de Fernando VII en 1814, nueva abolición en 1820-1823 y su abolición definitiva en 1834 explicaría el uso de un documento de la Inquisición para reforzar las cubiertas de un libro.

 La "Aritmética practica y especulativa" de Juan Pérez de Moya , se publicó originalmente en Salamanca en 1562 y fue considerada durante los siglos XVII y XVIII como libro de texto. Tal fue la popularidad de esta obra que llegó a conocer treinta reimpresiones hasta la época de Carlos III y fue traducido a otras lenguas. La edición que posee la Escuela de Caminos, del año 1643, fue impresa en los talleres de Diego Díaz de la Carrera, impresor del Reino, que estuvo activo entre 1639 y 1667. Es una obra en tamaño cuarto, con una encuadernación pobre en pergamino a la rústica, originalmente sin guardas de papel, como las que se hacían desde el siglo XVI para los libros recibidos en rama. El pergamino aparece plegado sobre sí mismo en el interior de las cubiertas para atarse sobre los cortes delanteros asentados en el pliegue de una ceja incipiente. La obra está cosida con 3 nervios de pergamino retorcido y no tiene cabezadas.



Por último queríamos señalar que la obra de Juan Pérez de Moya, aparece ya en el primer catálogo de la Biblioteca de Caminos realizado en 1859 (documento nº 191, sección 1 – Matemáticas). La existencia del exlibris nos hace suponer que el libro fue incorporado a los fondos de la Biblioteca después de su fundación en 1834 por lo que no perteneció al fondo original reunido por Agustín de Betancourt.

 

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jueves, 28 de febrero de 2013

El Goniobarímetro de Darío Bacas Montero

Darío Bacas Montero (1845-1913) fue un activo ingeniero naval militar, industrial y científico. Dentro de su carrera militar, tuvo numerosos destinos por toda España en los diversos arsenales navales (Ferrol, Cartagena, Barcelona) y en Madrid en la Junta Superior Consultiva de Marina. Mas ello no le libró de verse implicado en acciones de guerra como el asedio que sufrió en el Arsenal de Cádiz por parte de los sublevados del Cantón de Cartagena en 1873 o la derrota ante Estados Unidos en Filipinas ya que estaba destinado al Arsenal de Cavite (1898). Fruto de su labor como ingeniero militar recibió varias condecoraciones como la Concesión de la Cruz y la Placa de la Real y Militar Orden de San Hermenegildo.

En paralelo a su carrera como ingeniero militar desarrolló una labor como ingeniero industrial e inventor. Entre 1885 y 1903 Darío Bacas obtuvo varias patentes entre las que se encuentra el Goniobarímetro en 1885, "Un aparato automático para pesar de acción directa y con graduación de pesada", con la intención de usarse para pesar las mercancías de los barcos mercantes (1894), "Un nuevo mecanismo para transformar el movimiento rectilíneo alternativo, o circular alternativo, en movimiento circular continuo con cambio de marcha y freno" para mejorar el rendimiento de las máquinas de vapor (1897), "Un aparato salvavidas con aplicación a los tranvías y otros móviles" (1903) y por último "Un nuevo procedimiento para la extración de aceites de oliva y de granos oleaginosos "(1903). Con esta última ganó la Medalla de plata de la Exposición Onubo-Extremeña de 1903.

En 1896/1897 durante su destino en la Comisión de Marina de Barcelona se incorporó con el cargo de inspector en la empresa La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona donde supervisó los diseños de construcción naval. Posteriormente, tras volver de Filipinas en 1899 fue nombrado por la Junta del Patronato de la futura Escuela de Ingenieros Industriales de Bilbao y refrendado por el Ministerio de Fomento, Catedrático interino de Geometría Descriptiva y Dibujo de la Escuela y en 1900 fue nombrado Director interino, participando en la redacción de su programa de estudios.

Publicaciones de Darío Bacas

El Goniobarímetro

Javier del Rey Pantín (2009)
El Goniobarímetro es una de las obras más conocida de Darío Bacas. Publicada inicialmente en la Revista General de Marina en 1885, poco despúes apareció como monografía y también dio lugar a un privilegio de invención por el Ministerio de Fomento. El Goniobarímetro era un sencillo aparato que servía para averiguar el peso de los cuerpos mediante la lectura de la graduación de los ángulos. Además, permitía sin empleo de resortes el automatismo de las pesadas y una graduación uniforme para el señalamiento de los pesos, resultando de este modo rapidez en las operaciones y una aproximación de pesos tan grande como fuese necesaria por la uniformidad y amplitud que pueda darse a la operación (en la Ilustración española y Americana, 1885, nº XXVI, p. 30-31).

El ejemplar que posee la Biblioteca tiene una dedicatoria manuscrita a Mariano Carderera Ponzán, Profesor en aquel entonces de la Escuela de Caminos y posteriormente Director (1908-1913). Darío Bacas tuvo cierta relación con la Escuela a través de su faceta de matemático pues la obra que publicó en 1883, junto al astrónomo Ramón Escandón “Tratado elemental de las determinantes y sus aplicaciones al álgebra y la trigonometría” fue declarada obra de texto en la Escuela de Caminos. De hecho, los profesores de Matemáticas de la Escuela de Caminos, con Echegaray a la cabeza habían sido los renovadores de las Matemáticas en España y de ahí el reconocimiento a la labor de Darío Bacas.
  

Publicaciones sobre el Goniobarímetro


Este ingenio inventado por Darío Bacas tuvo cierta repercusión en su época al aparecer citado en periódicos del momento. Eduardo Saavedra analizó el Goniobarímetro en 1885, en la "Revista de Anales de la Construcción y la Industria" pero posteriormente cayó en el olvido hasta que fue recuperado por Javier del Rey Pantín. Además del ejemplar de la Escuela de Caminos, sólo se ha encontrado otro en la Biblioteca de la Universidad del País Vasco.


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